기아 '더 뉴 니로' 계약 시작…연비 20.2km/ℓ, 디자인·안전성 UP (+니로, 하이브리드, 연비, 상품성 개선)

(서울=호수뉴스) 기아가 '더 뉴 니로'의 계약을 시작한다고 밝혔고, 상품성을 많이 높였다고 한다. 게다가 이번 니로는 2022년 1월에 나온 2세대 모델을 바탕으로, 약 4년 만에 상품 개선을 한 모델이라는데.

무엇보다 연비가 20.2km/ℓ로 동급 최고 수준이며, 디자인과 안전·편의 사양도 좋아졌다고 한다. 특히 니로는 무선 소프트웨어 업데이트와 디지털 키2 같은 기능으로, 더 나은 모빌리티 경험을 준다.

니로, 디자인… 뭐가 달라졌을까

기아는 니로에 브랜드 디자인 철학을 담아, 세련되고 튼튼한 느낌을 주려 했다고 한다. 그런데 전면은 수평, 수직 라인을 강조한 주간주행등을 넣어, 현대적인 느낌을 살렸다는 것이다.

측면은 깔끔한 차체 라인과 루프 라인으로, 세련된 모습을 강조했고, 후면은 넓어 보이는 인상을 준다고 한다. 한편 니로의 실내는 넓어 보이는 수평형 구조에, 새로운 소재를 써서 쾌적하게 만들었다고 한다.

또한 기아는 12.3인치 화면 두 개를 이어 붙인 디스플레이를 넣어, 시원한 느낌을 더했고, 스티어링 휠과 시트도 바꿨다. 게다가 운전석에는 편안한 시트를, 조수석에는 승하차를 돕는 기능도 넣었다고 한다.

아울러 2열 시트는 각도 조절이 더 세밀하게 되고, 1열과 2열 모두 넓은 공간을 확보해, 편안함을 더했다. 특히 니로는 새로운 색상도 추가했는데, 외장 색상 7종과 내장 색상 3종으로 나온다고 한다.

니로, 연비와 안전… 얼마나 좋아졌나

니로는 1.6 하이브리드 엔진을 달아, 연비가 20.2km/ℓ까지 나온다고 한다. 게다가 스마트 회생제동 시스템 같은 하이브리드 기능도 추가되었고, 승차감과 정숙성도 높였다고 한다.

스마트 회생제동 시스템은 알아서 제동 단계를 조절해 주고, 하이브리드 계층형 예측 제어 시스템은 배터리 충전량을 조절해서 연비를 좋게 해준다. 그러고 나서 스테이 모드는 정차 중에 엔진을 끄고, 배터리로 편의 기능을 쓸 수 있게 해준다.

또 니로는 서스펜션 튜닝을 해서 승차감을 좋게 하고, 소음도 줄여서 실내가 더 조용해졌다고 한다. 무엇보다 무선 소프트웨어 업데이트를 통해 내비게이션과 전자 제어 기능을 항상 최신으로 유지할 수 있다고 한다.

한편 기아는 니로에 10개의 에어백을 넣고, 고속도로 주행 보조 같은 첨단 기능도 넣어, 안전하고 편하게 운전할 수 있게 했다. 특히 니로의 가격은 2885만원부터 시작하며, 다양한 금융 혜택도 제공한다고 한다.

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