서부권 광역급행철도·부울경 광역철도 노선도...3개 사업 예타 통과

김포 장기역에서 인천 검단·계양, 부천 대장을 거쳐 청량리역까지 운행하는 급행철도를 건설하는 사업이 예비타당성조사(예타)를 통과했다.

기획재정부는 10일 임기근 제2차관 주재로 '2025년 제7차 재정사업평가위원회'를 개최해 예비타당성조사 결과 안건 등을 심의·의결하고 '2024년 재정사업 심층평가 결과'를 논의했다고 밝혔다.

서부권 광역급행철도는 김포시 장기역에서 인천 검단·계양, 부천 대장을 거쳐 청량리역까지 운행하는 급행철도를 건설하는 사업이다.

부산~양산~울산 광역철도는 부산시 노포역에서 기장군, 경남 양산시를 거쳐 KTX 울산역 구간에 광역철도를 건설하는 사업으로 부산·양산·울산 내 주요 거점을 30분 내로 연결하는 등 동남권 초광역권 공동체 형성을 뒷받침할 것으로 기대된다.

마지막으로 퇴계원IC(나들목)과 판교JCT(분기점) 구간 소형차 전용 지하고속도로를 건설하는 수도권 제1순환선 지하고속도로 사업도 예타를 통과했다.

정부는 이 사업을 통해 수도권 제1순환선의 상습 정체 구간을 해소하고, 하남 교산지구 등 3기 신도시 개발에 따른 교통량 증가에 빠르게 대응할 수 있을 것이라고 설명했다.

이날 회의에서는 광역교통개선대책부담금 등 총사업비 일부를 민간이 부담하는 사업에 대해 평가과정에서 우대할 수 있도록 '예비타당성조사 운용지침' 개정안을 의결했다.

이에 따라 신도시 교통망 확충 등 재원부담이 수반되는 사업의 시행 여건이 획기적으로 개선될 것으로 기대된다.