테슬라 사이버캡, 출시 초반 규제 난관 직면…주가 하락세

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(서울=민심뉴스) 테슬라의 주가가 지난 금요일 종가 기준 5.92% 하락하며, 하루 만에 시가총액에서 약 880억 달러(약 5,910억 위안)가 감소했다. 테슬라는 로보택시를 차세대 성장 동력으로 내세웠으나, 사이버캡의 상용화는 규제 당국의 조사와 시장 기대치를 넘지 못한 결과에 직면했다. 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 약 1,000대의 사이버캡 유닛에 대한 조사에 착수했으며, 이는 특정 연방 자동차 안전 기준이 적용되지 않는다고 판단한 절차와 기술 데이터에 대한 준수 여부에 초점을 맞춘다. 사이버캡은 조향 장치, 가속 페달, 브레이크 페달 및 일반적인 사이드 미러가 없는 구조이므로, 이번 조사는 향후 배치 일정과 운영 지역 확대에 영향을 줄 수 있다. 한편, 오스틴에서 개최된 테슬라 사이버캡 상용화 출시 행사는 월스트리트로부터 "기대 이하"라는 평가를 받았다. 구체적인 배치 규모, 생산 목표 및 일정 등이 누락되었으며, 일론 머스크 CEO도 참석하지 않았다. Evercore ISI, Wells Fargo, Barclays, JPMorgan 등 분석가들은 행사에서 충분한 새로운 세부 정보가 부족했으며, 이는 단기적으로 테슬라 주가에 압력을 가할 수 있다고 언급했다. 그러나 월스트리트가 사이버캡의 장기적인 잠재력에 대한 입장을 완전히 바꾼 것은 아니다. JPMorgan은 테슬라의 로보택시 차량이 2027년 말까지 약 9,000대로 확장될 것으로 예측했으며, Royal Bank of Canada (RBC)는 2030년까지 미국 시장의 사이버캡 수가 약 40,000대에 달할 것으로 전망했다.

사이버캡 규제 조사 및 출시 행사 평가

미국 도로교통안전국(NHTSA)은 테슬라의 사이버캡 약 1,000대에 대해 조사에 착수했다. 이 조사는 특정 연방 자동차 안전 기준이 적용되지 않는다고 판단한 테슬라의 절차 및 기술 데이터의 준수 여부에 집중된다. 사이버캡은 조향 장치, 가속 페달, 브레이크 페달, 일반적인 사이드 미러가 없어, 이 조사는 향후 배치 일정과 운영 지역 확대에 영향을 미칠 수 있다. 또한, 오스틴에서 열린 사이버캡 상용화 출시 행사는 구체적인 배치 규모, 생산 목표 및 일정 등이 공개되지 않아 월스트리트의 기대치를 충족시키지 못했다. 일론 머스크 CEO의 불참도 행사에 대한 실망감을 더했다. Evercore ISI, Wells Fargo, Barclays, JPMorgan 등의 분석가들은 이번 행사가 새로운 세부 정보 부족으로 인해 테슬라 주가에 단기적인 압박을 가할 수 있다고 지적했다.

장기적인 로보택시 시장 전망

월스트리트의 일부 분석가들은 사이버캡의 장기적인 잠재력에 대해 여전히 긍정적인 시각을 유지하고 있다. JPMorgan은 테슬라의 로보택시 차량이 2027년 말까지 약 9,000대에 이를 것으로 예측했다. Royal Bank of Canada (RBC)는 2030년까지 미국 시장에서 약 40,000대의 사이버캡이 운행될 것으로 전망했다. 이러한 전망은 테슬라의 로보택시 사업이 미래 성장에 기여할 것이라는 기대를 반영한다. 그러나 규제 환경 변화와 시장의 실제 수용도 등은 향후 로보택시 시장의 발전 방향에 영향을 미칠 수 있는 요인으로 분석된다.

크롤링 데이터 기준 확인되는 사실만 정리하고, 확인되지 않는 정보는 공개된 자료 기준 확인되지 않았다로만 처리한다.

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